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THE WHITEWING
EWW-180

L’EWW-180, également connue sous le nom de Whitewing est l'évolution du Blackwing. Ce modèle est propulsé par une hélice qui vous donnera une plus grande efficacité rendant cette version idéale pour les longs voyages autonomes ou le vol FPV longue distance. Néanmoins, vous pouvez également obtenir la Version FED. Les deux versions sont interchangeables car l'aile est détachable grâce à un mécanisme de verrouillage innovant et totalement imprimé en 3d breveté par Eclipson Airplanes. Le système est aussi simple qu'efficace et le flux d'air assurera la fermeture du loquet pendant le vol. L'aérodynamique a été améliorée principalement grâce à l'utilisation d'une torsion non linéaire de l'aile, d'un rapport d'aspect plus élevé et d'une marge statique plus faible rendue  possible grâce à l'utilisation de winglets, ccet avion atteint l'impressionnant ratio de glisse de 19 à 1 à 40 km/ h (version PLA). Cela signifie que l'avion ne peut pas être utilisé uniquement comme un modèle UAV/FPV mais aussi comme un motoplaneur.

Comprend :
-Fichiers STL

-Codes G pour PLA et LW-PLA

-Schéma de décalcomanie
Gratuitement:

-Modèle pour simulateur de vol

33 €

Caractéristiques:

-Caméra FPV/HD prête.
-Aile amovible 
-Train d'atterrissage tricycle fixe remplaçable
-Train avant orientable. 

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The whitewing
EWW-180
Easy to transport
huge internal space
Latching mechanism
High aspect ratio
Prop protector
Designed for FPV flight
Detachable landing gear
Latching mechanism

CARACTÉRISTIQUES

                                     LW-PLA    PLA
POIDS DE LA STRUCTURE  500g     650g
POIDS EN VOL                  850g     1200g
VITESSE DE DÉCROCHAGE 25km/h  32km/h
FINESSE MAXIMALE               17     19

CHARGE ALAIRE             28g/dm²    40g/dm² 

ENVERGURE                1750m (69")
SURFACE ALAIRE          30dm²
ASPECT RATIO              10
AILE AÉRODYNAMIQUE  NACA 2416

PLAN D’ASSEMBLAGE ET PARAMÈTRES D'IMPRESSION​ENT

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GUIDE DE MONTAGE

LISTE DES COMPOSANTS

TOUS LES COMPOSANTS QUE VOUS DEVEZ ACHETER POUR FAIRE VOLER L'AVION

IMPRIMANTE 3D

VOLUME D'IMPRESSION MINI - 210x210x190 (X,Y,Z)
DIAMÈTRE DE LA BUSE - 0,4 mm

​

Recommandé

FILAMENT

QUANTITÉ - 350gr (LW-PLA) 650gr (PLA ou PETG)
TAPER -LW-PLAPLA ouPETG

(D'autres matériaux peuvent être utilisés pour les pièces de catégorie C)

colorfabb.JPG

BLOC D'ALIMENTATION STANDARD ECLIPSON
SERVOS NÉCESSAIRES - x3
HÉLICE - (n'utilisez pas d'hélice de plus de 7 pouces au cas où vous voudriez utiliser le train d'atterrissage)

Recommandé

Captura.PNG

BATTERIE

TENSION - 11,1V (3S) ou 7,4V (2S)

CAPACITÉ - 1500 mAh à 2200 mAh

DÉCHARGE - >20C 

​

Proposé :
PLA : MTD3
LW-PLA :MTD2

​

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SYSTÈME DE RADIOCOMMANDE

CANAUX MIN - 3CH

​

Recommandé

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AUTRES PARTIES
-TIGES DE POUSSOIR - D1,2mm (longueur min 60mm)  3unités
-RALLONGE DE SERVOS (
mini 400mm) 2unités
-BOULON-M3X
14mm 4unités
-RUBAN ADHÉSIF
-VIS - M2X8mm (environ)  32unités
-VELCRO
-CONNECTEURS POUSSOIRS (Pas obligatoires) 3unités 
-COLLE - cyanoacrylate + accélérateur(pas obligatoire)
-FIL - 0,5 mm
-RUBBER BAND (Nécessaire uniquement si vous utilisez le train d'atterrissage)
-TIGE D'ACIER - D2mm (Longueur 100mm) 2unités
         (Necessary only if you use the landing gear)
-BAGUES D'ARRÊT D2,1mm  6unités
         (Nécessaire uniquement si vous utilisez le train d'atterrissage)

 -TUBE EN FIBRE DE CARBONE - D6x4mm (Longueur 500mm) 4unités
-TUBE EN FIBRE DE CARBONE - D4x3mm (Longueur 400mm) 2unités

Recommandé

COMPOSANTS FPV/UAV

LES COMPOSANTS SUIVANTS NE SONT PAS OBLIGATOIRES POUR FAIRE VOLER L'AVION

CONTRÔLEUR DE VOL

Proposé - Systèmes Matek F411-WING
          _cc781905-5cde-3194 -bb3b-136bad5cf58d_  ouSystèmes Matek F405-WING

FC.JPG
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CAMÉRA HD/FPV

​

Proposé - RunCam Split 3 Micro

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VTX et ANTENNE

​

Proposed - Matek 5.8G 40CH 25/200/500mW
                et   Antenne Realacc Pagode RHCP 65mm 5.8G

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LUNETTES

​

Proposed - Eachine ev 800

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TUTORIELS

Si vous n'avez pas d'expérience avec les drones/avions FPV, les tutoriels suivants vous aideront à comprendre comment configurer correctement votre contrôleur de vol à en utilisant Inav ou alors Arduplane.
Inav est préféré à Arduplane pour les débutants en raison de sa simplicité, néanmoins arduplane est un outil plus puissant, en particulier pour planifier une mission de point de cheminement.

EN UTILISANT ARDUPLAN

Si vous décidez de travailler avec arduplane, utilisez le recommend Matek Systems F405-WING parce que F411 n'est pas compatible.

Eclipson 3d printed aircraft
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